Kawasan Kesawan Medan adalah jalan dagang tertua di kota ini, deretan ruko dua lantai berserambi yang membentang dari ujung Lapangan Merdeka sampai dekat Istana Maimun. Hampir semua tulisan tentangnya mengulang cerita yang sama: kampung Melayu yang menjadi pecinan, kebakaran besar tahun 1889 yang melalap rumah-rumah kayu, gedung London Sumatra berdiri sejak 1909 dengan lift pertama di kota, dan restoran Tip Top yang buka sejak 1929. Tulisan ini mengajakmu menyusuri jalan itu sekaligus menguji cerita-cerita tersebut dengan koran yang terbit di kota ini sejak 1888.
Kalau kamu sudah membaca tulisan kami tentang alun-alun di ujung utaranya, rumah saudagar Tjong A Fie, gedung toserba Warenhuis, dan masjid lama di gang sempit di belakangnya, kamu sudah mengenal beberapa tetangganya. Kali ini kita berjalan di sepanjang jalan itu sendiri, di trotoar beratap yang dulu menjadi etalase para pedagang Tionghoa, India, Eropa, dan Melayu.
Satu catatan sebelum mulai. Kami membaca seluruh riwayat suntingan dua halaman Wikipedia bahasa Indonesia yang pernah membahas tempat ini, makalah berbahasa Inggris yang menjadi satu-satunya rujukannya, dan puluhan berita koran zaman Hindia Belanda di arsip digital Delpher. Hasilnya kami pisahkan dengan jelas: mana yang tertulis di sumber, mana hitungan kami, dan mana yang belum bisa dipastikan.
Daftar Isi
Sekilas Kenalan dengan Kawasan Kesawan Medan
Bagi warga kota, nama Kesawan berarti dua hal sekaligus. Ia adalah nama kelurahan di Kecamatan Medan Barat, dan ia juga nama lama Jalan Jenderal Ahmad Yani, ruas pendek yang dijejali toko alat musik, toko olahraga, bank, kantor, dan rumah makan. Orang tua di kota ini masih menyebut ruas itu Jalan Kesawan, meski papan namanya sudah lama berganti.
Bagi pelancong, inilah jantung kota tua. Dalam jarak jalan kaki kamu bisa melihat gedung kantor perkebunan Inggris bertingkat tiga, rumah mewah saudagar Hakka, ruko berserambi bergaya Selat, dan kafe yang masih menyajikan es krim resep lama. Semua itu berdiri berdesakan di jalan yang sejak zaman Belanda sudah dikeluhkan terlalu sempit.
Letak dan Panjang Jalannya di Kawasan Kesawan Medan
Jalan Ahmad Yani yang sekarang hanya sekitar 500 meter, begitu kata halaman Wikipedia tentang jalan ini. Ujung utaranya bertemu Lapangan Merdeka dan Jalan Balai Kota, ujung selatannya bersambung dengan Jalan Pemuda lalu Jalan Brigjend Katamso menuju Istana Maimun. Di sisi timur ada jalan sejajar yang dulu bernama Djalan Padjak.
Lalu lintasnya satu arah. Sepanjang ruas itu kamu akan melewati beberapa mulut gang dan persimpangan, antara lain Jalan Palang Merah, Jalan Letjen Suprapto, Jalan Pandu, dan Jalan Raden Saleh. Butir Wikidata untuk kelurahan ini mencatat nama Tionghoanya 柯萨婉, dibaca Kē sà wǎn dalam Mandarin.
Nama yang Berlapis-lapis
Koran-koran Belanda menulisnya dengan banyak ejaan: Kesawan, Kesawan-straat, Djalan Kesawan, dan sesekali de Kesawan, seolah-olah ia sebuah kawasan, bukan sekadar jalan. Di peta kolonial ruas ini bertemu Huttenbachstraat di utara dan Paleisweg di selatan.
Asal kata Kesawan sendiri belum pernah kami temukan dalam sumber yang bisa dipercaya. Tidak satu pun halaman Wikipedia menyebut asal-usulnya, dan kami memilih tidak menebak. Yang pasti, nama itu sudah dipakai koran setempat sejak akhir 1880-an, jauh sebelum gedung-gedung batu yang kita lihat sekarang berdiri.
Seberapa Banyak Orang Membacanya tentang Kawasan Kesawan Medan
Halaman Wikipedia bahasa Indonesia untuk kelurahan ini dibaca sekitar 36.470 kali sejak pertengahan 2015. Halaman lamanya, yang kini menjadi pengalihan, dibaca sekitar 11.080 kali, kebanyakan sebelum 2019. Pengalihan pendek berjudul satu kata menambah sekitar 3.080 kunjungan. Totalnya kira-kira 50.630 kunjungan.
Versi bahasa Inggrisnya dibaca sekitar 12.890 kali. Isinya jauh lebih tipis, hanya satu paragraf pembuka dan daftar gedung. Artinya, kalimat-kalimat di halaman bahasa Indonesia inilah yang paling sering disalin ke blog, video, dan makalah kampus tentang jalan ini.
Apa Kata Wikipedia tentang Kawasan Kesawan Medan
Halaman Wikipedia bahasa Indonesia untuk kelurahan ini panjangnya sekitar 7.300 bita. Isinya terdiri dari dua kotak info, tiga paragraf pembuka, bagan agama penduduk, daftar 21 bangunan, galeri tiga foto lama, dan beberapa pranala luar. Bagian sejarahnya hanya empat kalimat.
Empat kalimat itu memuat lima klaim: kampung Melayu sebelum 1880, kedatangan orang Tionghoa dari Melaka dan Tiongkok, kebakaran besar pada 1889 yang melalap rumah kayu, ruko dua lantai yang dibangun setelahnya, dan pusat jajanan malam bernama Kesawan Square. Klaim ketiga inilah yang paling sering dikutip, dan yang paling menarik untuk diuji.
Dua Artikel untuk Satu Tempat
Ternyata ada dua halaman. Yang pertama dibuat pada 19 Agustus 2006 dengan ringkasan suntingan pendek: baru, dari web. Isinya dua paragraf sejarah dan daftar tujuh bangunan, dengan satu rujukan. Yang kedua dibuat pada Maret 2007 sebagai rintisan kelurahan biasa, hanya kotak info dan satu kalimat.
Selama hampir dua belas tahun dua halaman itu hidup berdampingan tanpa saling menyebut. Baru pada 6 Januari 2019 halaman lama dialihkan ke halaman kelurahan. Itulah sebabnya jumlah pembaca halaman lama anjlok dari sekitar 2.660 pada 2018 menjadi sekitar 340 pada 2019.
Teks Lama yang Disalin Ulang, Riwayat Kawasan Kesawan Medan
Sebelum pengalihan itu, seorang penyunting sudah menyalin teks lama ke halaman kelurahan pada 25 Maret 2017, lengkap dengan kalimat tentang kebakaran 1889. Ringkasan suntingannya berbunyi sejarah dan tempat bersejarah di kesawan. Rujukannya tidak ikut disalin.
Sejak saat itu kalimat kebakaran bertahan tanpa perubahan berarti selama lebih dari sembilan tahun, melewati puluhan suntingan pengguna anonim, bot perapian, dan penambahan bagan agama pada 2026. Yang berubah hanya tambahan kata Melayu Deli di depan kata Tionghoa.
Rujukan Tunggal dari Konferensi Surabaya untuk Kawasan Kesawan Medan
Satu-satunya rujukan di halaman 2006 adalah makalah Dirk A. Buiskool berjudul Medan: A plantation city on the east coast of Sumatra 1870-1942. Makalah itu dibawakan di konferensi sejarah perkotaan di Surabaya pada 2004, dan salinan PDF-nya masih tersimpan di Wayback Machine.
Kalimat di halaman Wikipedia ternyata terjemahan longgar dari satu paragraf di halaman 12 makalah itu. Ada satu detail yang hilang dalam terjemahan: Buiskool menulis bahwa kebakaran 1889 menghancurkan 67 rumah kayu dan toko. Angka itu bersumber pada catatan kaki nomor 59 yang hanya berbunyi Naudin, 43.
Cara Kami Menelusuri Sejarah Kawasan Kesawan Medan
Kami memulai dari satu pertanyaan sederhana: kalau 67 rumah benar-benar terbakar di jalan utama kota pada 1889, koran setempat pasti memberitakannya. Medan sudah punya surat kabar sendiri, Deli Courant, sejak 1885, dan banyak edisinya sudah dipindai.
Dari situ penelusuran melebar ke gedung-gedung yang disebut Wikipedia, terutama gedung kantor perkebunan Inggris dan restoran tua di tengah jalan. Untuk setiap klaim kami mencari berita yang terbit pada tahun kejadian, bukan tulisan kenangan puluhan tahun kemudian.
Arsip Koran Hindia Belanda
Arsip Delpher milik Perpustakaan Nasional Belanda menyimpan pindaian Deli Courant, Sumatra Post, dan koran-koran Jawa serta Belanda yang sering menyalin berita dari Medan. Kami menelusurinya dengan kata kunci Kesawan, brand yang berarti kebakaran, kedeh untuk kedai, dan nama-nama perusahaan.
Setiap kutipan di tulisan ini kami tautkan langsung ke halaman berita aslinya, jadi kamu bisa memeriksa sendiri. Teks hasil pemindaian kadang salah eja, misalnya Kesawan terbaca Kesawon atau kedeh terbaca kodij, jadi beberapa pencarian kami ulangi dengan ejaan lain.
Batas Penelusuran Kami untuk Kawasan Kesawan Medan
Tidak semua edisi tersedia. Koleksi Deli Courant tahun 1889 yang kami periksa mencakup puluhan edisi dari Januari sampai Desember, tetapi bisa saja ada nomor yang belum dipindai. Karena itu kami tidak menulis bahwa kebakaran 1889 pasti tidak pernah terjadi.
Kami juga belum menemukan buku Naudin yang dikutip Buiskool. Yang bisa kami katakan adalah apa yang tertulis di koran: kebakaran mana yang tercatat, kapan, berapa rumah, dan apa yang dibangun sesudahnya. Kesimpulan kami tandai sebagai dugaan bila belum ada bukti langsung.
Kampung Melayu yang Menjadi Pecinan di Kawasan Kesawan Medan
Menurut Buiskool, tata kota awal terbentuk sekitar 1870 ketika dua kampung Melayu, Medan Poetri dan Kesawan, digabung. Kantor pusat Deli Maatschappij kemudian berdiri di pertemuan Sungai Babura dan Sungai Deli, dan dari situlah kota perkebunan ini tumbuh.
Di sisi selatan Esplanade, di sekitar jalan tertua kota, berkembang pecinan. Di sebelah baratnya tinggal orang Eropa, di dekat istana sultan berdiri kampung Melayu, dan orang India menempati Kampung Keling atau Kampung Madras. Pembagian itu bukan aturan tertulis, melainkan hasil siapa datang lebih dulu dan siapa punya modal.
Dua Kampung yang Digabung
Wikipedia menulis bahwa sebelum 1880 tempat ini dihuni orang Melayu Deli. Kalimat itu berasal dari Buiskool, yang menyebut kampong Kesawan awalnya kampung Melayu. Makalahnya tidak memberi sumber khusus untuk tahun 1880, jadi angka itu sebaiknya dibaca sebagai perkiraan kasar.
Jejak Melayu masih terasa di sekitar jalan ini. Masjid Lama Gang Bengkok berdiri di atas tanah wakaf Muhammad Ali, yang menurut berita Antara tahun 2021 dikenal dengan julukan Datuk Kesawan. Julukan itu menyiratkan bahwa nama kampung sudah melekat pada seorang tokoh setempat.
Pedagang dari Selat Melaka ke Kawasan Kesawan Medan
Sejak 1880, tulis Buiskool, banyak orang Tionghoa dari Melaka dan kemudian dari Tiongkok menjadikan jalan ini pecinan sejati. Mereka datang mengikuti uang perkebunan tembakau: kuli-kuli kontrak butuh beras, kain, candu, dan peralatan, dan para pedagang Selat siap memasoknya.
Iklan-iklan Deli Courant tahun 1889 menggambarkan jaringan itu. Sebuah firma menawarkan barang kedai Tionghoa dengan harga Hongkong, Amoy, dan Swatow, langsung diangkut kapal dari Tiongkok. Para administratur perkebunan diminta memesan untuk pemilik kedai di perkebunan mereka.
Rumah Kayu Berderet
Bagaimana rupa jalan ini sebelum ruko bata? Buiskool mengutip penulis Belanda Székely yang menggambarkan rumah kayu satu lantai yang persis sama, berdempetan dalam deretan lurus, dengan toko atau bengkel di bawah dan tempat tinggal di atas. Orang-orang berkucir bergegas di jalan lebar yang lurus.
Kayu dan atap rumbia memang murah dan cepat dibangun, tetapi berbahaya. Pada 15 Februari 1888 Deli Courant memperingatkan bahwa sejumlah kedai di kampung Tionghoa menyimpan minyak tanah dalam jumlah berbahaya, dan bahwa bila kebakaran pecah, akibatnya akan sangat besar.
Kebakaran 1889 yang Tak Berjejak di Kawasan Kesawan Medan
Inilah inti tulisan ini. Kami mencari kebakaran 1889 di semua edisi Deli Courant tahun itu yang sudah dipindai, ditambah koran-koran Jawa dan Belanda yang biasa menyalin berita dari Deli. Kata kuncinya brand, afgebrand, in de asch, kedeh, dan Kesawan.
Hasilnya kosong. Yang muncul adalah kebakaran gudang pengering tembakau di Padang Bulan, kebakaran di Singapura dan Penang, kebakaran di Batavia, bahkan kebakaran di Tiongkok yang menghancurkan puluhan ribu rumah. Tidak ada satu pun berita tentang rumah atau kedai terbakar di jalan utama kota pada 1889.
Klaim Enam Puluh Tujuh Rumah tentang Kawasan Kesawan Medan
Angka 67 hanya muncul di makalah Buiskool, dan Wikipedia bahkan tidak menyalinnya. Halaman Wikipedia cukup menulis kebakaran besar. Jadi pembaca bahasa Indonesia mewarisi tahun yang belum terbukti, tanpa angka yang bisa dipakai untuk memeriksanya.
Padahal angka itulah kunci pemeriksaan. Kebakaran yang menghanguskan puluhan rumah di jalan utama kota kecil yang penduduk Eropanya saling mengenal pasti menjadi berita utama, disertai daftar korban dan perusahaan asuransi. Kebakaran seperti itu memang ada, tetapi tahunnya lain.
Kebakaran Delapan Kedai 1888 di Kawasan Kesawan Medan
Kebakaran paling dekat dengan 1889 yang kami temukan terjadi pada 15 September 1888. Laporan bulanan yang dimuat Deli Courant 10 November 1888 menyebut api di kampung Tionghoa kota ini menghancurkan satu blok berisi delapan kedai kayu, dengan kerugian sekitar 20.000 dolar.
Delapan kedai tentu bukan 67 rumah. Laporan itu juga tidak menyebut nama jalan, hanya kampung Tionghoa. Tetapi tanggalnya penting: kebakaran ini terjadi tujuh bulan setelah peringatan soal minyak tanah, dan hanya tiga bulan sebelum tahun 1889 dimulai.
Surat Pembaca soal Minyak Tanah 1890
Bukti paling kuat datang dari 26 April 1890. Dalam surat berjudul Een Petroleum-entrepot, seorang penulis berinisial D. kembali mengingatkan bahaya minyak tanah yang ditimbun di kedai-kedai Tionghoa kota ini. Menurutnya setiap bulan perdagangan minyak tanah di kota itu mencapai sedikitnya 25.000 gulden.
Untuk menakut-nakuti pembaca, ia mengambil contoh kebakaran di Labuhan pada 1886. Ia tidak menyebut satu pun kebakaran di kota sendiri. Rasanya sulit dipercaya bahwa seorang penulis yang ingin meyakinkan pembacanya akan melewatkan kebakaran 67 rumah yang terjadi di jalan utama, hanya beberapa bulan sebelumnya.
Setahun Koran yang Kami Baca, Hasil Kawasan Kesawan Medan
Koran tahun 1890 malah mencatat kegiatan pembangunan biasa. Pada 8 November 1890 Deli Courant melaporkan bahwa Datoeweg baru saja dilebarkan, dan sebuah kedai di sudut Kesawan-straat dibeli lalu dirobohkan untuk itu. Penulisnya mengeluhkan sepotong tembok yang terus ditabrak kereta kuda.
Kesimpulan kami untuk tahun 1889: belum ada bukti. Bukan berarti kebakaran mustahil, tetapi sampai ada berita sezaman atau buku yang dikutip Buiskool bisa diperiksa, kalimat kebakaran besar 1889 di Wikipedia sebaiknya diberi tanda tanya.
Subuh 26 Februari 1900 di Kawasan Kesawan Medan
Kebakaran yang dicari ternyata terjadi sebelas tahun kemudian. Pada Senin dini hari, 26 Februari 1900, sekitar pukul setengah lima, api berkobar di jalan ini. Sumatra Post menurunkan laporan panjang pada hari itu juga, ditulis dengan nada marah sekaligus mengejek.
Menurut laporan itu, satu blok kedai dan rumah habis terbakar, dari bangunan milik Liong What Siong di satu sisi sampai gedung tempat Delische Bazaar berjualan dan Robinsons Piano Company menaruh barangnya di sisi lain. Api lalu melompat ke blok di belakangnya, di jalan sejajar bernama Djalan Padjak, dan menghanguskan sebagian besar blok itu.
Api dari Bengkel Tukang Kayu
Laporan Deli Courant yang disalin Soerabaijasch Handelsblad 9 Maret 1900 memberi jam yang sedikit berbeda: api mulai dua puluh menit sebelum pukul empat, di blok yang membentang dari persimpangan pertama sampai Delische Bazaar. Di tengah blok ada bengkel tukang kayu penuh serutan, dan bengkel itu menjadi tungku.
Dari situ api merambat ke depan, rumah demi rumah. Toko Willebeek Lemair terbakar, lalu balkon Laarhoven, lalu kasau rumah berikutnya. Para pemilik kedai Tionghoa di kiri kanannya berusaha menyelamatkan barang yang paling penting dalam waktu yang sangat singkat.
Enam Puluh Dua Rumah Hangus di Kawasan Kesawan Medan
Angka resminya muncul dalam ringkasan yang dimuat Opregte Haarlemsche Courant 3 April 1900: seluruhnya 62 rumah terbakar. Penyebabnya tragis. Seorang lelaki Tionghoa yang menderita gangguan jiwa berkala, baru dua minggu dilepas dari penjara, menjatuhkan lampu lalu menutup pintu ke gang belakang, padahal istrinya berusaha mengajaknya keluar.
Jenazahnya ditemukan di sebuah sumur yang tertimbun puing. Asisten residen ternyata sudah berhari-hari mencarinya di kota, di Labuhan, di Lubuk Pakam, dan di Binjai. Angka 62 ini sangat dekat dengan angka 67 yang ditulis Buiskool untuk tahun 1889.
Pemadam Kebakaran yang Jadi Bahan Tertawaan di Kawasan Kesawan Medan
Sumatra Post mencurahkan sebagian besar laporannya untuk mengejek dinas pemadam kebakaran. Selang bocor, air habis, satu pompa kehilangan pipa isap, dan seorang kepala pompa ternyata sudah empat bulan berada di Palembang tanpa memberi tahu atasannya.
Penulisnya bertanya mengapa dari jutaan pajak judi, pajak babi, pajak candu, dan bea cukai tidak bisa dibeli beberapa pompa uap yang layak, dengan pompa tetap di sungai dan pipa air ke titik-titik pusat, seperti di Penang. Dua hari kemudian Deli Courant ikut membahas sumur-sumur pemadam yang dangkal dan kekurangan air di musim kemarau.
Prajurit dengan Kapak
Yang dipuji justru satu detasemen tentara. Di bawah seorang letnan, mereka menyerang api dengan cara yang menurut koran paling tepat di sini: dengan kapak. Mereka merobohkan apa saja yang mudah terbakar sehingga api tidak bisa melompat.
Api akhirnya berhenti karena di blok belakang para tukang bangunan sempat memasang sekat panjang dari pelat besi bergelombang. Dua bulan kemudian, Sumatra Post 28 April 1900 memuat surat para agen asuransi yang menyerahkan 125 gulden sebagai hadiah bagi prajurit yang berjasa dalam kebakaran besar itu.
Kerugian dan Nama Perusahaan Asuransi di Kawasan Kesawan Medan
Taksiran kerugian berbeda jauh. Menurut salah satu penanggung asuransi, totalnya hanya sekitar 150.000 gulden, sedangkan kapitan Tionghoa menaksirnya 300.000 gulden. Empat puluh kedai milik Tjong A Fie dan Tjong A Yan tercatat diasuransikan bersama senilai 37.000 dolar.
Delische Bazaar mengasuransikan 5.000 gulden pada Martijn and Co. dan 20.000 gulden pada Naudin ten Cate and Co. Satu kedai milik Lau A Tjoe senilai 2.500 dolar juga diasuransikan pada Naudin ten Cate. Firma Willebeek Lemair menanggung 14.000 gulden pada maskapai Amstel.
Dari Mana Angka 1889 Mungkin Datang
Perhatikan nama Naudin ten Cate. Catatan kaki Buiskool untuk kebakaran 67 rumah hanya berbunyi Naudin, 43. Kami belum menemukan buku yang dimaksud, tetapi sangat mungkin itu tulisan sejarah tentang atau dari keluarga Naudin ten Cate, agen asuransi yang ikut membayar klaim kebakaran 1900.
Ini dugaan kami, bukan kepastian. Yang bisa dipastikan hanya ini: koran mencatat kebakaran 62 rumah di jalan ini pada 26 Februari 1900, dan tidak mencatat kebakaran serupa pada 1889. Bila sebuah buku kenangan menulis tahun yang salah atau angka yang dibulatkan, kesalahan itu bisa berpindah ke makalah, lalu ke Wikipedia, lalu ke ratusan blog.
| Tanggal | Yang tercatat | Sumber |
|---|---|---|
| 15 September 1888 | Satu blok berisi delapan kedai kayu di kampung Tionghoa, kerugian sekitar 20.000 dolar | Deli Courant 10 November 1888 |
| Tahun 1889 | Klaim kebakaran besar 67 rumah, tidak ditemukan di koran yang sudah dipindai | Buiskool 2004 dan Wikipedia |
| 26 April 1890 | Surat pembaca soal minyak tanah, contoh yang dipakai adalah kebakaran Labuhan 1886 | Deli Courant |
| 26 Februari 1900 | Dua blok terbakar, seluruhnya 62 rumah, kerugian 150.000 sampai 300.000 gulden | Opregte Haarlemsche Courant |
| 24 dan 28 Maret 1900 | Batu bata untuk kedai baru, rencana deretan toko berkolonade | Deli Courant |
Ruko Bata Berserambi Lahir dari Abu di Kawasan Kesawan Medan
Laporan Sumatra Post 26 Februari 1900 ditutup dengan kalimat yang menjelaskan wajah jalan ini sampai sekarang. Tidak ada kemalangan tanpa keberuntungan, tulis penulisnya, sebab kini kita akan langsung mendapat kedai batu di tempat barak-barak kayu itu dulu berdiri.
Wikipedia menulis bahwa ruko dua lantai mulai dibangun setelah kebakaran 1889. Koran menunjukkan bahwa gelombang pembangunan batu besar justru datang setelah kebakaran 1900. Itu bukan berarti tidak ada bangunan batu sebelumnya, karena koran 1889 sudah menyebut toko batu di sudut Esplanade, tetapi blok-blok yang terbakar pada 1900 dibangun ulang dengan bata.
Batu Bata Sudah Menumpuk Sebulan Kemudian di Kawasan Kesawan Medan
Sebulan setelah kebakaran, pada 24 Maret 1900, Deli Courant melaporkan tumpukan batu bata di samping kantor lama kontrolir, siap dipakai untuk mengganti kedai kayu dengan kedai batu. Di bekas lokasi kebakaran, tanda-tanda pembangunan ulang mulai terlihat.
Penulisnya memakai perumpamaan berkebun: lahan sudah dibersihkan dan sebentar lagi bisa ditanami, tetapi kali ini dengan batu. Bagian baru itu, tulisnya, tidak akan bersifat semi sementara seperti barak tentara, melainkan berwatak Tionghoa yang kokoh.
Deretan Toko dengan Kolonade
Empat hari kemudian, 28 Maret 1900, Deli Courant menulis di bawah judul Winkelgalerei bahwa rumah-rumah baru di jalan ini akan membentuk satu kesatuan besar, dan bagian depannya akan dibangun dalam bentuk kolonade. Penulisnya yakin semua itu akan memperindah kota.
Kolonade itulah serambi beratap yang sekarang kamu lewati, lorong pejalan kaki di bawah lantai atas yang menjorok ke depan. Buiskool menggambarkannya sebagai ruko bata yang dibangun berderet dengan galeri di bawah, kebanyakan dua lantai, dengan toko atau bengkel di bawah dan ruang tinggal di atas.
Toko Baru Seng Hap di Kawasan Kesawan Medan
Edisi yang sama memuat kabar lain. Toko baru Seng Hap yang megah diresmikan dengan meriah pada Minggu malam, diiringi Manilla band, dan banyak pengunjung datang melihat barang-barang yang dipajang. Tuan rumah Tionghoa menjamu para tamu.
Menurut Buiskool, Seng Hap adalah gudang dan perusahaan dagang yang didirikan Tan Tang Ho pada 1880-an, salah satu pengusaha Tionghoa terkemuka kota. Putranya, Tan Boen An, menjadi anggota Tionghoa pertama di dewan kota. Gedung Seng Hap termasuk bangunan paling mencolok yang masih bertahan di jalan ini.
Tradisi Lima Kaki dari Selat di Kawasan Kesawan Medan
Serambi depan ruko di kota-kota Selat Melaka dikenal sebagai five foot way, lorong selebar kira-kira lima kaki yang wajib disediakan pemilik bangunan. Pengaruh Penang dan Singapura sangat kuat di kota ini, dan halaman Wikipedia bahasa Inggris juga menyebut bahwa arsitektur di jalan ini lebih dekat ke gaya tropis Inggris di Negeri-Negeri Selat.
Kami belum menemukan peraturan bangunan kota ini yang secara eksplisit mewajibkan serambi, jadi kami tidak menulis bahwa ada aturan seperti di Singapura. Yang tercatat hanya rencana kolonade pada 1900 dan foto-foto sesudahnya yang memperlihatkan serambi bersambung dari ujung ke ujung.
Gedung Tiga Lantai di Ujung Jalan, Ikon Kawasan Kesawan Medan
Di ujung utara jalan, menghadap Lapangan Merdeka, berdiri gedung putih bertingkat yang sekarang dikenal sebagai gedung London Sumatra atau Lonsum. Wikipedia bahasa Indonesia untuk ruas jalan ini menulis bahwa gedung itu didirikan sejak 1909 oleh Harrisons and Crosfield dan menjadi gedung pertama yang punya lift di kota.
Menariknya, rujukan untuk kalimat itu adalah berita Tribun Medan yang judulnya justru menyebut berdiri sejak 1910. Makalah Buiskool menulis from 1909 dan menambahkan bahwa gedung itu dinamai Juliana, mengikuti putri Belanda yang lahir pada 1909. Koran-koran sezaman bercerita lain.
Tanah yang Baru Dibeli Juli 1910
Pada 4 Juli 1910, Sumatra Post memberitakan bahwa firma Harrisons and Crosfield baru saja memperoleh hak atas sederet petak di sudut jalan. Di situ berdiri sekelompok kedai cukur orang Keling di Djalan Huttenbach sampai membelok ke Djalan Kesawan, ditambah deret pertama kedai di sisi yang sama.
Semua itu akan dibongkar untuk sebuah gedung kantor Eropa modern bagi agen perusahaan di kota ini. Beberapa minggu kemudian De Locomotief menulis bahwa perusahaan Inggris itu sedang mencari lahan yang cocok dan sudah membeli beberapa bangunan di jalan utama. Jadi pada pertengahan 1910 gedungnya belum ada.
Tembok Terakhir dan Tali Sabut Kelapa di Kawasan Kesawan Medan
Pembangunan tidak langsung dimulai. Pada 8 Desember 1911 Sumatra Post menulis bahwa kompleks kantor di sudut jalan itu kemungkinan baru mulai dibangun pada awal 1912. Pembongkarannya sendiri menjadi tontonan.
Pada 12 April 1912 Sumatra Post bercerita tentang kuli-kuli Tionghoa yang seharian mencoba merobohkan tembok tinggi terakhir dengan menarik tali sabut kelapa. Talinya putus dan mereka jatuh bertumpuk. Ketika tembok akhirnya didorong dengan galah, ia sempat berayun ke arah mereka sebelum roboh dengan suara menggelegar.
Satu-satunya Gedung Bertingkat Tiga
Pada 7 Februari 1913 Sumatra Post melaporkan bahwa di sudut jalan itu sedang menjulang gedung kantor Harrisons and Crosfield, bangunan kokoh setinggi tiga lantai, satu-satunya di kota yang rumah-rumahnya masih rendah. Petak di sebelahnya sampai Moskeestraat dibeli seorang pengacara yang mungkin juga akan membangun kantor besar.
Artikel yang sama menyebut jalan utama makin bergaya Eropa. Kleingrothe membuka toko alat foto di petak sudut, beberapa toko Eropa bergeser, dan penulisnya berharap kedai-kedai kayu kecil di sisi barat yang terasa seperti anakronisme segera menghilang.
Pindah Kantor 1 September 1914, Tonggak Kawasan Kesawan Medan
Pada 27 Agustus 1914 Deli Courant menulis di bawah judul Onze skyscraper, pencakar langit kita, bahwa gedung megah itu hampir rampung. Perancah sudah lama dibongkar, dan pada 1 September kantor-kantor firma itu akan dipindahkan ke gedung baru.
Sumatra Post edisi 1 September 1914 menyebut gedung itu mulai dipakai hampir tanpa diperhatikan orang. Jadi angka yang lebih tepat untuk gedung ini adalah dibeli lahannya 1910, dibangun mulai 1912, dan dipakai sejak 1 September 1914, bukan didirikan 1909.
Lift dan Empat Puluh Delapan Kipas Angin di Kawasan Kesawan Medan
Hari itu juga perusahaan listrik kota mulai menyalurkan arus siang hari, dan Harrisons and Crosfield tercatat sebagai pelanggan pertamanya. Selain 48 kipas angin listrik yang dipasang di gedung kantor raksasa itu, lift gedung juga akan digerakkan dengan arus siang tersebut.
Jadi cerita lift pertama punya pijakan sezaman, walau koran tidak memakai kata pertama. Kami belum menemukan lift lain di kota ini sebelum 1914. Dua bulan kemudian pasukan pemadam kebakaran berlatih di perempatan depan gedung, dan pompa uapnya mampu menyemprot melewati atap gedung itu, bahkan membasahi meja tulis lewat jendela yang terbuka.
Nama Juliana yang Tak Kami Temukan
Buiskool menulis bahwa kantor itu dinamai gedung Juliana. Kami mencari Julianagebouw dan variasinya di Delpher dan tidak menemukan satu pun yang merujuk ke gedung ini. Koran-koran 1910 sampai 1914 selalu menyebutnya gedung, pand, atau kantor Harrisons and Crosfield.
Bisa jadi nama itu dipakai secara lisan atau muncul belakangan. Kami hanya mencatat bahwa nama itu tidak terlihat di koran pada masa pembangunannya. Gedung ini kini dimiliki PT PP London Sumatra Indonesia dan menjadi latar favorit foto pranikah di tepi alun-alun kota.
Gerbang Kehormatan Tionghoa 1923 di Kawasan Kesawan Medan
Salah satu foto lama paling terkenal dari jalan ini memperlihatkan gerbang kayu bertingkat bergaya Tionghoa yang melintang di atas jalan. Halaman Wikipedia bahasa Indonesia memasangnya di galeri dengan keterangan sekitar tahun 1923, sedangkan halaman bahasa Inggris menyebutnya paifang.
Judul arsip foto itu di Tropenmuseum lebih lengkap: gerbang kehormatan Tionghoa di jalan ini saat perayaan 25 tahun pemerintahan Ratu Wilhelmina. Ratu naik takhta pada September 1898, jadi perayaannya jatuh pada awal September 1923. Koran setempat mencatat persiapannya.
Pesta Perak Ratu Wilhelmina di Kawasan Kesawan Medan
Pada 18 Agustus 1923 Deli Courant memberitakan bahwa mayor Tionghoa akan mendirikan gerbang kehormatan yang indah dan akan diterangi lampu listrik pada malam hari. Berita itu menyebut lokasinya di Esplanade, mungkin karena rencana awal atau karena gerbangnya berdiri di mulut jalan yang bertemu lapangan.
Tjong A Fie sudah wafat pada 1921, dan menurut Buiskool penggantinya sebagai mayor Tionghoa adalah Khoe Tjin Tek. Perusahaan-perusahaan Eropa juga membangun gerbang sendiri, misalnya Deli Maatschappij di mulut Deli Maatschappijlaan, seperti dilaporkan Deli Courant 23 Agustus 1923.
Lampion Kain Kasa dan Arak-arakan Naga
Laporan Deli Courant 4 September 1923 tentang arak-arakan Tionghoa menyebut gerbang itu dengan nama yang jelas: gerbang kehormatan Tionghoa di jalan ini. Lampion-lampion arak-arakan dibuat dari kain kasa tipis, bukan kertas, sama seperti lampu hias di gerbang itu.
Dua bendera besar, Belanda dan Republik Tiongkok, berjalan paling depan. Di belakangnya meliuk naga panjang yang terus mengejar bola bercahaya merah, diikuti mobil-mobil yang dihias begitu rapi hingga bentuk aslinya hampir tak terlihat. Gerbang itu bersifat sementara dan tidak ada lagi sekarang.
Jalan Sempit yang Selalu Macet di Kawasan Kesawan Medan
Jalan yang dulu lebar untuk ukuran kampung menjadi terlalu sempit untuk kota perkebunan yang kaya. Koran-koran Belanda berulang kali mengeluhkan kereta kuda, sado, mobil, dan truk yang berebut ruang di jalan utama kota.
Masalah ini menjelaskan mengapa jalan ini sekarang satu arah. Aturan lalu lintasnya punya sejarah panjang, dan beberapa di antaranya terdengar sangat modern.
Aturan Lalu Lintas Januari 1928 untuk Kawasan Kesawan Medan
Pada awal Januari 1928, ketika saluran pembuangan di jalan ini sedang dikerjakan dan aspal baru dipasang, pemerintah kota mengumumkan aturan lalu lintas yang berlaku mulai 5 Januari. Sumatra Post 4 Januari 1928 mengeluhkan bahasa resminya yang membingungkan.
Isinya antara lain larangan berhenti lebih dari 15 menit berturut-turut dan larangan masuk dari gang-gang samping. Pada 21 April 1928 Sumatra Post menjelaskan bahwa jalan ini hanya bisa dimasuki lewat Kerkstraat, Paleisweg, dan Soekamoelia di satu sisi, atau lewat Huttenbachstraat, Cremerweg, dan Nienhuysweg di sisi lain. Kendaraan wajib menjaga lajur kiri dan dilarang berputar.
Sado yang Berputar-putar Mencari Penumpang di Kawasan Kesawan Medan
Aturan 1928 juga melarang sado bolak-balik mencari penumpang, yang dalam bahasa setempat disebut snorren. Pada 9 April 1935 Sumatra Post mengeluhkan bahwa pengawasan sudah kendur, sehingga sado yang berjalan pelan mencari muatan kembali menyumbat jalan.
Keluhan itu muncul ketika tepi jalan sedang dibongkar untuk perbaikan permukaan. Bagi pelancong sekarang, sado sudah tidak ada, tetapi becak motor yang menunggu penumpang di depan toko-toko memainkan peran yang mirip.
Larangan Truk September 1949
Setelah perang, giliran truk. Pada 10 September 1949 Het Nieuwsblad voor Sumatra memberitakan bahwa larangan truk melewati jalan ini mulai berlaku keesokan harinya, dan rambu-rambunya sudah dipasang.
Dua minggu kemudian koran yang sama menjelaskan bahwa larangan itu berdasar keputusan wali kota tanggal 2 September 1949 nomor 621, dibuat untuk meringankan lalu lintas di jalan yang terlalu sempit dan terlalu padat. Pedagang yang berkantor di jalan ini boleh mengajukan izin khusus untuk bongkar muat.
Dari Jalan Kereta Kuda ke Jalan Satu Arah di Kawasan Kesawan Medan
Kami tidak menemukan kapan tepatnya jalan ini dijadikan satu arah penuh seperti sekarang. Yang terlihat dari koran adalah rangkaian pembatasan sejak 1928, dari larangan berputar sampai larangan truk.
Nama jalannya pun berganti. Koran berbahasa Belanda di kota ini masih menulis Kesawan sampai 1950-an. Nama Jenderal Ahmad Yani tentu baru mungkin dipakai setelah sang jenderal gugur pada 1 Oktober 1965, tetapi tanggal keputusan penggantian namanya belum kami temukan.
Tip Top dan Kedai Kopi Zaman Belanda di Kawasan Kesawan Medan
Hampir setiap panduan wisata menyebut Tip Top sebagai restoran tertua yang masih beroperasi di jalan ini. Bangunannya masih dipertahankan, kursi rotannya masih berjajar di teras, dan menunya masih memuat es krim, roti, dan masakan Eropa ala Hindia.
Soal tahun berdirinya, sumber-sumber tidak sepakat. Di sinilah koran sezaman kembali membantu, dan hasilnya cukup mengejutkan.
Toko Roti 1929 Versi Wikipedia
Halaman Wikipedia tentang Jalan Ahmad Yani menulis bahwa Tip Top awalnya toko roti yang didirikan Jankie pada 1929, merujuk berita Tribunnews tahun 2015. Makalah Buiskool yang lebih tua menulis bahwa lunchroom Tip Top didirikan pada 1934 dan masih dipakai dengan fungsi yang sama.
Dua sumber, dua tahun. Kami mencari nama Tip Top di semua koran Medan antara 1925 dan 1957. Iklan dan berita pertamanya baru muncul pada akhir 1938, dan berita itu dengan jelas menyebutnya sebagai tempat yang baru.
Ruang Makan Siang yang Dibuka November 1938 di Kawasan Kesawan Medan
Pada 18 November 1938 Sumatra Post menulis bahwa dengan hadirnya lunchroom Tip-Top, kota mendapat warna baru yang ceria. Firma Jang Kie menyerahkan penataan dan perombakan bangunannya di jalan ini kepada arsitek G. van Wezel, dengan dominasi warna krem muda dan emas yang dipecah garis biru cerah.
Dapurnya modern, lengkap dengan mesin es listrik dan kompor gas besar. Dapur kue di sebelahnya masih kosong, tetapi pengelolanya, Nyonya Aardewijn, mengatakan sebuah oven besar akan segera dipasang. Ada pula langganan makan siang untuk pegawai kantor yang hanya punya waktu sebentar. Nama firma Jang Kie jelas sama dengan Jankie di Wikipedia.
Pindah ke Seberang Jalan Juni 1939
Beberapa bulan kemudian Tip Top harus pindah. Pada 1 Juni 1939 Deli Courant memberitakan bahwa lunchroom yang baru beberapa bulan menempati bangunan di jalan ini terpaksa keluar, karena di situ akan dibuka cabang Toko de Zon. Tip Top lalu pindah ke seberang jalan.
Bangunan barunya selesai dirombak dan dibuka pagi itu. Kini ada teras luas yang langsung berbatasan dengan trotoar, beberapa bilik untuk makan, dan toko cokelat serta rokok di belakangnya. Interiornya ditata oleh Tuan Waldmann. Kemungkinan besar inilah bangunan yang sekarang kamu kunjungi, walau kami belum bisa memastikan nomor rumahnya.
Bertahan setelah Perang di Kawasan Kesawan Medan
Tip Top lolos dari masa pendudukan dan revolusi. Pada 4 September 1948 Het Nieuwsblad voor Sumatra mencatat lomba etalase dalam pekan perayaan, dan toko roti Tip-Top mendapat penghargaan kehormatan, bersama toko buku Varekamp. Juara keduanya toko buku Deli Courant di nomor 48 jalan ini.
Jadi, yang bisa dipastikan dari koran: nama Tip Top muncul pada November 1938, pindah ke seberang jalan pada Juni 1939, dan masih berjualan roti pada 1948. Bisa saja firma Jang Kie sudah berjualan roti di tempat lain sebelum 1938, tetapi nama Tip Top belum terlihat sebelum itu.
Gedung Tua yang Masih Bisa Kamu Lihat di Kawasan Kesawan Medan
Daftar bangunan di Wikipedia memuat 21 nama, dari kantor bank zaman Belanda sampai stasiun televisi. Sebagian bukan di jalan ini, melainkan di sekitarnya, seperti stasiun kereta api, kantor pos, dan balai kota lama di tepi Lapangan Merdeka.
Berikut beberapa yang benar-benar berdiri di sepanjang jalan atau di gang-gang yang menempel padanya, dengan catatan tahun dari sumber yang bisa diperiksa. Untuk gedung-gedung di tepi lapangan, kamu bisa membaca tulisan kami tentang stasiun, kantor pos, balai kota lama, dan penginapan De Boer.
Rumah Tjong A Fie di Kawasan Kesawan Medan
Rumah saudagar dan mayor Tionghoa Tjong A Fie adalah bangunan paling terkenal di jalan ini. Buiskool mencatat bahwa rumahnya bersebelahan dengan kantor penerbit Sumatra Post, Varekamp and Co., yang bersebelahan pula dengan kantor bank diskonto.
Kisah rumah itu, dari arsitekturnya sampai tahun pembangunannya, sudah kami bahas panjang dalam tulisan tentang rumah Tjong A Fie. Satu hal yang menghubungkannya dengan tulisan ini: Tjong A Fie dan saudaranya memiliki sedikitnya empat puluh kedai yang terbakar pada 26 Februari 1900.
Kantor Bank Diskonto 1927
Gedung kantor Nederlandsch Indische Escompto Maatschappij disebut paling awal dalam daftar Wikipedia. Buiskool mengutip prasasti di lobinya: batu pertama gedung yang dirancang biro arsitek Fermont dan Cuypers ini diletakkan pada 27 Agustus 1927 oleh Alex van Cuyck yang berumur empat tahun, putra direktur perusahaan di Batavia.
Biro yang sama merancang gedung bank sentral di tepi lapangan dan kantor perkebunan besar di Polonia. Gedung bank diskonto menjadi contoh menarik arsitektur 1920-an di tengah deretan ruko yang lebih tua.
Gedung Warenhuis dan Toserba Pertama di Kawasan Kesawan Medan
Tak jauh dari jalan ini, di Jalan Hindu, berdiri gedung Warenhuis, toserba yang menurut berita Antara dibangun pada 1916 dan dibuka pada 1919. Gedung itu sudah kami bahas tersendiri dalam tulisan tentang Warenhuis, termasuk soal tanggal pembukaan dan wali kota yang meresmikannya.
Pada 1913 koran sudah mencatat toko-toko Eropa yang berjejer di jalan ini, dari toko buku dan kertas Hallermann sampai salon cukur Mesters dan apotek Sijpesteyn. Warenhuis adalah puncak dari proses itu: satu gedung besar yang menjual hampir segalanya.
Masjid Lama Gang Bengkok
Di gang sempit tak jauh dari jalan utama berdiri masjid tua yang menurut Antara dibangun di atas tanah wakaf Datuk Kesawan dengan bantuan dana Tjong A Fie. Kisahnya, termasuk soal tahun pembangunannya, sudah kami tulis dalam tulisan tentang masjid ini.
Keberadaan masjid ini mengingatkan bahwa pecinan di sini tidak pernah hanya dihuni orang Tionghoa. Wikipedia sendiri menulis bahwa mayoritas warga adalah keturunan Tionghoa dan Melayu Deli, dan bagan agamanya memperlihatkan campuran yang beragam.
Daftar Panjang di Wikipedia untuk Kawasan Kesawan Medan
Daftar 21 bangunan di Wikipedia juga memuat gedung Jakarta Lloyd, bekas kantor perusahaan pelayaran Belanda, gedung Bank Modern yang dulu kantor perwakilan Stork, rumah sakit tembakau, kantor harian Analisa, dan stasiun televisi daerah. Banyak di antaranya tidak bertahun dan tidak bersumber.
Daftar itu berguna sebagai peta jalan kaki, tetapi jangan dipakai sebagai daftar cagar budaya resmi. Beberapa bangunan, seperti gedung Lindeteves Stokvis yang menurut Buiskool dirobohkan pada 2002, sudah tidak ada lagi.
| Bangunan | Klaim yang beredar | Yang tercatat |
|---|---|---|
| Gedung Harrisons and Crosfield, kini Lonsum | Didirikan 1909 atau 1910 | Lahan dibeli Juli 1910, dibongkar April 1912, dipakai 1 September 1914 |
| Lunchroom Tip Top | Toko roti 1929 atau 1934 | Dibuka November 1938, pindah ke seberang jalan Juni 1939 |
| Ruko berserambi | Dibangun setelah kebakaran 1889 | Rencana kolonade Maret 1900, sebulan setelah kebakaran 62 rumah |
| Toko Seng Hap | Didirikan 1880-an | Toko baru diresmikan akhir Maret 1900 |
| Kantor bank diskonto | Gedung 1920-an | Batu pertama 27 Agustus 1927 menurut prasasti yang dikutip Buiskool |
| Gerbang Tionghoa | Sekitar 1923 | Perayaan 25 tahun takhta Ratu Wilhelmina, awal September 1923 |
Wajah Hari Ini di Kawasan Kesawan Medan
Jalan ini sekarang adalah campuran yang ganjil sekaligus menawan. Ruko tua berserambi berdampingan dengan gedung kaca, toko alat musik bersebelahan dengan bank, dan di malam akhir pekan tenda-tenda kuliner bisa muncul di tengah jalan.
Banyak fasad lama yang dicat ulang atau ditutup papan reklame, tetapi struktur deretannya masih terbaca. Kalau kamu berdiri di trotoar dan menatap ke lantai atas, kamu akan melihat jendela, lisplang, dan hiasan dinding yang usianya mendekati satu abad.
Penduduk dan Agama di Kawasan Kesawan Medan
Menurut halaman Wikipedia bahasa Inggris, mayoritas warga kelurahan ini keturunan Tionghoa dan Melayu Deli. Halaman Wikipedia bahasa Belanda mencatat 3.707 penduduk pada sensus 2010.
Bagan agama yang ditambahkan ke halaman bahasa Indonesia pada Mei 2026, bersumber data kependudukan Kementerian Dalam Negeri untuk 2024, menunjukkan Buddha sekitar 48,5 persen, Islam sekitar 33,8 persen, Kristen Protestan sekitar 13,4 persen, Katolik 2,5 persen, Hindu 1,8 persen, dan Konghucu kurang dari satu persen.
Papan Nama Aksara Tionghoa yang Hilang
Buiskool mencatat bahwa papan nama besar beraksara Tionghoa, yang memberi tahu nama firma dan barang dagangannya, masih terlihat di depan toko-toko sampai 1960-an. Setelah itu papan-papan tersebut harus diturunkan karena kebijakan yang melarang penggunaan bahasa Tionghoa di ruang publik.
Foto-foto lama memperlihatkan papan-papan itu tergantung di atas serambi. Sekarang sebagian toko kembali memasang aksara Tionghoa kecil di samping nama berbahasa Indonesia, tetapi deretan papan besar seperti di foto 1920-an sudah tidak ada.
Dari Pusat Jajanan Malam ke City Walk di Kawasan Kesawan Medan
Halaman Wikipedia 2006 menulis bahwa jalan ini dijadikan pusat jajanan malam bernama Kesawan Square. Menurut laporan RMOL tahun 2021, program itu berjalan pada masa Wali Kota Abdillah, dengan konsep menjadikan ruas Jalan Ahmad Yani tempat menikmati ragam kuliner. Program itu kemudian tutup, dan pusat jajanan pindah ke Merdeka Walk di lapangan.
Halaman Wikipedia tidak memberi tahun buka dan tutupnya, dan kami juga belum menemukan berita sezaman yang memastikannya. Yang tercatat jelas hanyalah urutannya: jajanan malam di jalan ini lebih dulu, lalu digantikan pusat jajanan di Lapangan Merdeka.
City Walk yang Hanya Berumur 37 Hari
Konsep lama itu dihidupkan lagi pada 2021 dengan nama Kesawan City Walk dan julukan The Kitchen of Asia. Menurut RMOL, program ini diluncurkan pada 28 Maret 2021 dan resmi ditutup pada 5 Mei 2021 lewat surat edaran Dinas Pariwisata, sehingga umurnya hanya sekitar 37 hari.
Pada 19 November 2021 detikcom memberitakan bahwa City Walk dibuka kembali oleh Wali Kota Bobby Nasution, dengan gerbang penjagaan dan pemindaian aplikasi PeduliLindungi. Antara pada hari berikutnya mengutip Dinas Pariwisata yang menyebut revitalisasi kota lama akan dimulai awal 2022.
Panduan Berkunjung ke Kawasan Kesawan Medan
Jalan ini paling enak dinikmati dengan berjalan kaki. Ruasnya pendek, serambi tokonya memberi teduh, dan hampir setiap pintu menyimpan cerita. Siapkan alas kaki yang nyaman, air minum, dan kesabaran menghadapi lalu lintas.
Kalau kamu ingin menjelajahi kota tua bersama pemandu dan rombongan, platform seperti Kumbaya.id menyediakan berbagai pilihan open trip dan wisata terorganisir dengan jadwal, harga, dan itinerary yang transparan, jadi kamu bisa fokus menikmati gedung-gedung tuanya.
Cara Menuju Lokasi ke Kawasan Kesawan Medan
Dari bandara Kualanamu, naik kereta bandara sampai stasiun di tepi Lapangan Merdeka, lalu berjalan kaki sekitar lima menit ke arah selatan. Ujung utara jalan dimulai tepat di depan gedung Lonsum.
Kalau kamu menginap di sekitar Istana Maimun, berjalanlah ke utara lewat Jalan Brigjend Katamso dan Jalan Pemuda. Becak motor dan taksi daring juga mudah ditemukan, tetapi ingat bahwa jalan ini satu arah, jadi minta diturunkan di ujung yang sesuai.
Waktu Terbaik untuk Datang
Pagi hari sebelum pukul sembilan adalah waktu terbaik untuk memotret fasad, karena lalu lintas belum padat dan cahaya matahari masih lembut. Hari Minggu pagi biasanya lebih lengang karena banyak toko tutup.
Sore menjelang malam cocok untuk menikmati suasana dan kuliner. Bila ada acara kota atau pasar malam akhir pekan, beberapa ruas bisa ditutup untuk kendaraan, jadi periksa berita setempat sebelum berangkat.
Rute Jalan Kaki Kota Lama dari Kawasan Kesawan Medan
Mulailah di gedung Lonsum di ujung utara, menyeberang sebentar ke Lapangan Merdeka untuk melihat stasiun, kantor pos, dan balai kota lama. Kembali ke jalan utama, susuri sisi barat ke selatan sambil memperhatikan deretan ruko dan gedung bank diskonto.
Mampirlah ke Tip Top, lalu ke rumah Tjong A Fie. Dari sana belok ke gang menuju Masjid Lama Gang Bengkok, lalu lanjutkan ke selatan sampai Istana Maimun dan Masjid Raya Al Mashun. Seluruh rute bisa ditempuh dalam dua sampai tiga jam dengan santai.
Kuliner di Sekitarnya dekat Kawasan Kesawan Medan
Selain es krim dan roti di Tip Top, kamu bisa mencari soto berkuah santan khas kota ini dan bika ambon di toko-toko kue sekitar. Mi, kopi, dan kudapan Tionghoa mudah ditemukan di gang-gang samping.
Kalau datang malam, cek apakah tenda kuliner City Walk sedang beroperasi. Jadwalnya berubah-ubah sejak 2021, jadi jangan menjadikannya satu-satunya rencana makan malam.
Etika Memotret Rumah Warga
Banyak ruko tua masih dihuni dan dipakai berdagang. Mintalah izin sebelum memotret orang atau bagian dalam toko, dan jangan menghalangi pintu atau serambi yang dipakai pejalan kaki.
Rumah Tjong A Fie dan beberapa gedung punya aturan masuk dan tiket sendiri. Hormati larangan memotret bila ada, dan jangan menempel atau mencoret dinding tua, sekecil apa pun.
Ringkasan Temuan Kami tentang Kawasan Kesawan Medan
Halaman Wikipedia menulis bahwa kebakaran besar pada 1889 melalap rumah kayu dan melahirkan ruko dua lantai. Koran sezaman yang sudah dipindai tidak memuat kebakaran itu. Yang tercatat adalah kebakaran delapan kedai pada September 1888 dan kebakaran besar 62 rumah pada 26 Februari 1900, yang langsung disusul rencana kedai batu berkolonade.
Gedung Harrisons and Crosfield tidak berdiri pada 1909: lahannya baru dibeli pada Juli 1910, tembok terakhirnya dirobohkan pada April 1912, dan kantornya dipakai sejak 1 September 1914 dengan lift bertenaga arus siang. Tip Top bukan dari 1929 atau 1934, melainkan dibuka sebagai lunchroom pada November 1938 lalu pindah ke seberang jalan pada Juni 1939.
Tabel Garis Waktu untuk Kawasan Kesawan Medan
Tabel berikut merangkum tanggal-tanggal yang kami temukan, supaya kamu bisa membandingkannya dengan cerita yang beredar.
| Tanggal | Peristiwa | Sumber |
|---|---|---|
| 15 Februari 1888 | Peringatan minyak tanah di kedai kampung Tionghoa | Deli Courant |
| 15 September 1888 | Delapan kedai kayu terbakar | Deli Courant |
| 8 November 1890 | Datoeweg dilebarkan, kedai di sudut jalan dirobohkan | Deli Courant |
| 26 Februari 1900 | Kebakaran besar, 62 rumah hangus | Sumatra Post |
| 28 Maret 1900 | Rencana deretan toko berkolonade, toko baru Seng Hap | Deli Courant |
| 4 Juli 1910 | Harrisons and Crosfield memperoleh lahan sudut | Sumatra Post |
| 1 September 1914 | Kantor Harrisons and Crosfield mulai dipakai | Sumatra Post |
| September 1923 | Gerbang kehormatan Tionghoa untuk pesta perak Ratu | Deli Courant |
| 5 Januari 1928 | Aturan lalu lintas baru | Sumatra Post |
| 18 November 1938 | Lunchroom Tip-Top dibuka | Sumatra Post |
| 1 Juni 1939 | Tip Top pindah ke seberang jalan | Deli Courant |
| 11 September 1949 | Larangan truk berlaku | Het Nieuwsblad voor Sumatra |
| 28 Maret 2021 | Kesawan City Walk diluncurkan, ditutup 5 Mei 2021 | RMOL |
Video Singkat
Kalau ingin melihat suasana jalan ini sebelum datang, video jalan kaki dari kanal AM Walking Tour berikut memperlihatkan deretan bangunan tuanya dari dekat. Untuk ringkasan sejarah dalam format bercerita, kamu juga bisa menonton video kanal Banyak Cakap.
Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Kawasan Kesawan Medan
Benarkah Ada Kebakaran Besar 1889?
Belum ada bukti di koran sezaman yang sudah dipindai. Kebakaran besar yang tercatat terjadi pada 26 Februari 1900 dan menghanguskan 62 rumah. Pada September 1888 ada kebakaran yang lebih kecil, delapan kedai kayu.
Sejak Kapan Ruko Bata Berdiri?
Bangunan batu sudah ada sebelum 1900, tetapi gelombang besar ruko bata berserambi tercatat sesudah kebakaran 1900. Sebulan kemudian batu bata sudah menumpuk dan rencana kolonade diumumkan.
Kapan Gedung Lonsum Mulai Dipakai?
Kantor Harrisons and Crosfield pindah ke gedung itu pada 1 September 1914. Lahannya dibeli pada 1910 dan pembangunannya dimulai sekitar awal 1912.
Benarkah Tip Top Berdiri 1929?
Nama Tip Top baru muncul di koran pada November 1938 sebagai lunchroom baru milik firma Jang Kie. Pada Juni 1939 ia pindah ke seberang jalan.
Asal Nama Jalan Ahmad Yani, Tentang Kawasan Kesawan Medan
Nama itu menghormati Jenderal Ahmad Yani yang gugur pada 1 Oktober 1965, jadi baru mungkin dipakai setelah tanggal itu. Koran berbahasa Belanda di kota ini masih menulis Kesawan sampai 1950-an.
Penutup, Catatan Akhir Kawasan Kesawan Medan
Jalan ini sering diceritakan sebagai warisan yang selesai dibangun pada satu masa. Koran-koran lama menunjukkan sebaliknya: ia terus dibakar, dibangun ulang, dibongkar, diperlebar, diatur, dan diperdebatkan selama lebih dari satu abad. Ruko berserambi yang kita kagumi lahir dari abu kebakaran 1900, dan gedung tiga lantai di ujungnya lahir dari tembok yang ditarik dengan tali sabut kelapa.
Kalau kamu berjalan di serambinya, ingatlah bahwa setiap tanggal di papan informasi layak diperiksa ulang. Mau ikut open trip yang terorganisir dan aman? Temukan berbagai pilihan trip di Kumbaya.id. Dan buat kamu penyelenggara trip, Kumbaya juga menyediakan platform untuk kelola trip, peserta, dan pembayaran online, semua dalam satu tempat.
